Marszałek o kolei
Przypominamy, że wypowiedzi użytkowników forum nie są cenzurowane przez Redakcję. Blokowane są tylko te komentarze, które zawierają wulgaryzmy oraz w sposób widoczny i jednoznaczny naruszają przepisy prawa. Każda osoba, która stwierdzi że któraś z wypowiedzi narusza jej dobra osobiste, może i powinna zgłosić ten fakt administratorowi portalu poprzez formularz "Kontakt", z podaniem szczegółów co i dlaczego powino zostać zablokowane i wtedy taki komentarz zostanie przez Redakcję usunięty.
Redakcja Bobrowniki.TV
Komentarze (13):
http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739,15715853,Nie_bedzie__szybkiej__kolei_do_Pyrzowic__Trasa_przez.html#LokKatTxt
Odnośnie powodu opublikowania tych dokumentów na BIP-ie nie mam pojęcia.
Oto link do dokumentów, które ewidentnie wskazują na korupcję w PKP:
http://www.bip.ozarowice.pl/?t=2703&menu=&mod=site&id=2703&rok=&miesiac=&id=4040&t=4040
Ciekawe jaki sprawa będzie miała ciąg dalszy.
Wszyscy już lapówy wzieli i nie mogą się wycofać bo na lodzie by zostali odwierty próbne robili i na pole bez powiadomienia wjeżdrzali cięszkim sprzętem wiertnicami a po zwróceniu uwagi odjeżdrzali i przyjeżdrzali po tygodniu z pismem i czy można. ekipa nawalona wierciła a jeden trzeźwy jeździł po paliwo do wiertnicy jak wracali to jeden jechał za pilota a reszta za nim i co tu k...wa. jeszcze mówić. no co. Niech se ten marszal wsadzi ten kij w ;0 i se ta kolej puści przez ten tunel po tym kiju.
http://www.radio.katowice.pl/index.php?id=94&tx_ttnews[tt_news]=33990&tx_ttnews[backPid]=14&cHash=2b40123cf8
Z wypowiedzi ( dość krótkich ) można wywnioskować że Marszałek za priorytet uważa transport cargo, a pasażerski jest tylko dodatkiem. Ciekawy sposób myślenia, bo transport kolejowy cargo ma sens w transporcie materiałów sypkich i objętościowych, a takowych się raczej samolotami nie transportuje. Jeżeli by tak było to uzasadnienie ekonomiczne miałaby budowa lotniska w Sławkowie obok euroterminalu - a jakoś nikomu ten pomysł go głowy nie przyszedł. To co przylatuje i odlatuje samolotami, jest potem transportowane w głąb kraju w znakomitej większości samochodami i w takim ujęciu najważniejsze jest pociągnięcie autostrady A1 na północ. Chyba że na lotnisku terminal węglowy wybudują i będziemy drogą lotnicza eksportować/importować węgiel. Generalnie żeby zapewnić całkowitą intermodalność transportu wokół lotniska, to ja jeszcze proponuję podciągnięcie Kanału Gliwickiego do Pyrzowic i będziemy wykorzystywać transport barkami po Odrze. Pomysł równie realny i rozsądny co ostatnie pomysły Marszałka - poprosze więc o przelanie na moje konto odpowiedniej kwoty tytułem wynagrodzenia za doradztwo :-)
Co do przystanku na terenie Ożarowic czy Sączowa to jest to kwestia która kładzie na [cenzura] wszystkie dywagacje na temat czasu dojazdu na lotnisko i konkurencyjności w tym względzie forsowanego przebiegu przez Piekary- umiejscowienie takiego przystanku na kilka kilometrów przed lotniskiem wydłuży czas przejazdu o dobre 10 minut i tym sposobem czas dojazdu z Katowic będzie mniej więcej taki sam jak w opcji przez Tarn. Góry. Już nie mówiąc o dodatkowych w tym przypadku kosztach i utrzymania linii. Argumenty o tym że Pyrzowice mają stać się centrum transportu cargo też wyglądają na bezmyślny strzał Marszałka we własne kolano - no bo jaki mają w takiej koncepcji mieć zysk mieszkańcy protestujących do tej pory gmin, jeżeli potencjalnie zgodzą się na inwestycję ? No bo chyba nie śmigające im pod oknami pociągi towarowe, które nie będą się zatrzymywały i ułatwiały podróż, a będą hałasowały bardziej niż pasażerskie.
Kolejna sprawa to budowa połączenia z trzech stron - na wierze absolutnie że takie rozwiązanie powstanie kiedykolwiek. Po wybudowaniu pierwszej z tych linii, kolejne już nie będą w ogóle ani budowane, ani remontowane. A koronnym argumentem rządzących wtedy władz wojewódzkich czy ministerialnych, będzie pewnie że to się nie opłaca bo kryzys, bo potoki pasażerskie za małe, bo koszty za duże itd.
W ogóle to wygląda na to że od początku prac nad połączeniem kolejowym Pyrzowic ze Śląskiem zarówno władze województwa jaki i PKP za punkt honoru wzięły sobie żeby się przy tej okazji jak najbardziej skompromitować i ośmieszyć w oczach opinii publicznej i fachowców kolejowych. Nie wiem kto Marszałkowi pisał ten tekst do artykułu, oraz kto mu doradza w tej kwestii, ale wygląda na to że to jakiś kompletny ignorant. To co zaprezentował Marszałek w artykule to nie jest rozwiązanie problemu - to jest paliwo do eskalacji konfliktu PKP z mieszkańcami gmin Bobrowniki i Ożarowice. Przy okazji przestrzegam już po raz któryś mieszkańców - patrzcie na ręce swoim samorządowcom. W artykule wyraźnie napisano że Marszałek mediuje między samorządowcami a PKP i podobno już jest jakieś wstępne porozumienie. A to stwierdzenie stoi w sprzeczności z tym co deklarował ostatnio na sesji Wójt Ziemba. Jako człowiek z natury nieufny ( z szczególnie wobec władz ) czuje że ktoś tu robi ludzi w konia - pytanie kto i dlaczego ?
Ciekawy artykuł, a w nim:
"Marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła zadeklarował w piątek, że stara się zakończyć spór, którędy ma jechać pociąg do Pyrzowic."
"Jak wyjaśnił, obecnie wszystkie trzy koncepcje są w grze, jednak najbardziej zaawansowany pod względem przygotowań jest wariant przez Piekary. Dlatego niedawno spotykał się z samorządowcami z Ożarowic i Bobrownik, gdzie uzgodniono zawarcie trójstronnego porozumienia – wraz z PLK. Ma ono zawierać rozwiązania zmniejszające niedogodności dla mieszkańców, m.in. budowę przystanku Ożarowice i skomunikowanie go z siecią dróg."